M16 M20 الكربون الصلب HDG برج نقل عرافة الترباس

تتشابه البراغي والمسامير مع أدوات التثبيت الملولبة، مما يؤدي في كثير من الأحيان إلى الخلط بين الاثنين. ومع ذلك، هناك اختلافات في تصميمها وتطبيقاتها. على وجه التحديد، تم تصميم المسمار ذو الغطاء السداسي ASME B18.2.1 بتفاوتات أكثر إحكامًا، مما يضمن إمكانية ملاءمته بسلاسة في المساحات المخصصة أصلاً للمسمار السداسي. على العكس من ذلك، نظرًا لهذه التفاوتات الأكثر إحكامًا، قد يكون المسمار السداسي في بعض الأحيان أكبر قليلاً ولا يتناسب بشكل صحيح مع المساحات المصممة خصيصًا لبرغي الغطاء السداسي. إن البراغي السداسية لبرج النقل HDG المصنوعة من الفولاذ الكربوني M16 وM20 عبارة عن مثبتات متخصصة مصممة للاستخدام في أبراج النقل، خاصة في بناء وصيانة هياكل نقل الطاقة. يتم تصنيع هذه البراغي من الفولاذ الكربوني وهي متوفرة بأحجام M16 وM20، بالإشارة إلى قطر سن اللولب. يشير تصنيف "HDG" إلى أن هذه البراغي خضعت لعملية جلفنة بالغمس الساخن، والتي تتضمن طلاءها بطبقة من الزنك لتعزيز مقاومتها للتآكل، خاصة في الظروف البيئية الخارجية والقاسية.

يسمح تصميم الرأس السداسي بسهولة التركيب والشد باستخدام الأدوات القياسية، مما يضمن اتصالاً آمنًا وموثوقًا. تلعب هذه البراغي دورًا حاسمًا في توفير الدعم الهيكلي والاستقرار لأبراج النقل، والتي تعد مكونات أساسية للبنية التحتية لتوزيع الطاقة.

يعد اختيار الحجم والدرجة المناسبين لمسامير HDG المصنوعة من الفولاذ الكربوني أمرًا ضروريًا لضمان سلامة أبراج النقل واستقرارها وطول عمرها، لأنها ضرورية لربط مكونات البرج المختلفة معًا بشكل آمن.